Campagne ATV 2 Johannes Kepler (suite)

Le 4 novembre 2010 -  les équipes opérationnelles travaillent à assembler le module cargo ICC (Integrated Cargo Carrier) sur le space craft au bâtiment S5C (bâtiment de préparation des satellites et des charges utiles).
Ce module cargo dispose des systèmes d’amarrage pour se fixer à l’ISS et d’une section permettant de faire transiter de l’eau et de l’oxygène.
Le space craft quant à lui contient le système des réacteurs  composé de quatre moteurs principaux et 28 moteurs supplémentaires pour les manœuvres et contrôle d’altitude.

Le 19 novembre 2010 - Après assemblage l’ATV 2 est transféré sur coussin d’air du bâtiment S5C à un autre bâtiment appelé S5B afin de procéder au remplissage en ergols de la charge utile.

Le 13 décembre 2010 – les ergoliers sont à pied d’œuvre pour remplir l’ATV 2 en carburant. De tous les vaisseaux cargos capables de s’amarrer à l’ISS, l’ATV est celui qui peut en contenir la plus grosse quantité (5,5 t au maximum). Une partie sera utilisée pour rehausser la station spatiale internationale, l’autre assurera l’entrée de l’ATV  dans l’atmosphère pour une destruction complète.