Dispositifs et réseau mis en place
Les dispositifs mis en place
Huit sites ou activités à risques ont été identifiés et chacun d’entre eux a été spécifiquement aménagé en fonction des pollutions générées. Notons que la Station de transit Diamant, qui accueillait jusque-là les déchets de la Base, ne figure plus au panorama des sites à risque. Le transfert des déchets à la nouvelle Station de Transit d’Endel (L'Ecocentre) a commencé début 2007 pour une cessation totale d’activité du site en fin d’année.
Endel qui gère ce site depuis 1998, travaille avec le service Infrastructure du CNES/CSG pour entreprendre la remise en état du site, qui dépend de l’utilisation future. L'Ecocentre assure qu'il Il n’y a pas eu de pollution au sol ni accident environnemental.
Pour tout ce qui touche au lanceur en vol, le CNES/CSG déploie un Plan de Mesures Environnement à chaque lancement, complété d’opérations régulières sur la faune. Le CNES/CSG co-finance, en partenariat avec le CNRS (Centre National de Recherche Scientifique), une thèse doctorale destinée à approfondir la compréhension des phénomènes chimiques qui se produisent à l’intérieur du nuage de combustion du lanceur. Celle-ci débutera à la prochaine rentrée universitaire.
Un réseau pour l'Environnement
Le déploiement des opérations Environnement dans les différentes activités et sur l’ensemble du CSG requiert un réseau organisé. Neuf correspondants Environnement assurent le suivi des opérations en cours pour leur zone, notamment sur les activités et sites à risque. Ils rendent régulièrement compte des mesures prises ou à prendre à la cellule Environnement du CNES/CSG.
Parallèlement, il existe sur la Base six entreprises classées Seveso (ALSG, Arianespace, Astrium, CNES/CSG, Europropulsion, Regulus). Lors des demandes d’autorisation d’exploiter adressées à la Préfecture, ces dernières doivent produire des dossiers d’impact sur l’environnement du CSG que le service Environnement et Sauvegarde sol (SDP-ES) valide.
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